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(中央社記者黃巧雯台北31日電)由於台灣售後服務的汽車維修零件競爭能力強,外銷量大,經濟部智慧財產局發現,汽車廠商在台灣專利布局偏重於外觀的設計專利,就是怕台廠生產副廠零件競爭。 相較於賣車利潤,汽車售後維修、保養市場利潤更是龐大,吸引不少汽車零組件廠搶攻。 智慧局發現,汽車廠商在台灣專利布局偏重於外觀設計,觀察自2012至2016年6月期間,BMW、NISSAN、FORD、TOYOTA公告設計專利件數492、337、175、122件,遠高於發明專利件數。 智慧局推測,可能是因為相較於涉及技術屬性發明或新型專利,仿冒外觀設計所需的技術門檻低,因而提高設計專利保護。 另一方面,智慧局官員分析,我國汽車維修零件競爭能力強、且外銷出口量大,除了擋風玻璃受限於技術無法做外,其他汽車維修零件都能做。 官員認為,汽車廠商在台加強布局設計,可能也是為了防止台廠生產副廠維修零件與其競爭。1050831

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