台北捷運已有5條路線完工通車,成為許多民眾每日通勤工具,然而審計部台北審計處近期釘上台
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北捷運公司,因北捷近幾年每公里所獲毛利大幅衰退,高達近50%,要求北市交通局檢討。

北捷表示,捷運路線近3年陸續通車,維護成本也相對提高,但每年仍達到市議會要求8億元營運目標,未來會努力提升
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載客量,讓公司營收逐年增加。

所謂毛利即營收扣掉成本,根據審計部台北審計處104年度「台北市地方總決算審核報告」,北捷每公里所獲毛利,2012年有近107.76元,卻出現逐年下降,2015年下滑已至53.83元,衰退幅度高達50.05%。

北捷企畫處副


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處長黃雅芬表示,新莊、松山及信義線從2012年陸續通車,相關機電維修、車輛
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保養成本也相對提高,當營收未對等地高幅度成長,因此出現毛利下滑現象。

捷運公司依照「公營大眾捷運股份有限公司設置管理條例」,每年需提撥系統重置基金,進行捷運系統相關維護,2012年

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約提撥33億元,2015年已
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增至47億元。

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