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台中市議會臨時會審議市府追加減預算案,其中,交通局將花費一千七百萬,進行大台中捷運路網規劃暨雙港捷運系統可行性研究,議會罵聲連連,質疑重複編列,浪費公帑,對此,市府交通局長昨(五)日在市政會議中專案報告,說明時空背景不同,修改過去報告送頭期款試苗栗機車借貸 苗栗當舖借錢算如何信用貸款 缺錢怎麼辦 首次購屋自備款中央,是鴕鳥的作法,市長林佳龍澄清,絕非重複編列,是為了城市均發展,整體評估。

銀行貸款利息計算 證件借貸市長林佳龍則表示,如何透過軌道運讓城市均衡發展,大台中山手線將原來線形鐵路串成環狀,但還是需要貫通交通路線,市府並未重複評估,花費一千七百萬整體評估確實有必要。林佳龍指出,捷運系統必須在中央同意可行性報告下,才能夠進入綜合規劃與基礎設施。前提是要先有大眾捷運系統整體路網評估計畫,台中市目前積極加整評估計畫,才能在未來實現軌道運輸系統,現在著手編列預算,才能在2016完成可行性評估,2017年初提報交通部,過程時間十分緊迫,請交通局積極與議員溝通、爭取支持。

台中市府交通局追加一千七百萬,辦理大台中捷運路網規劃暨雙港捷運系統可行性研究,遭多位議員批評,質疑重複編列,浪費公帑,揚言刪除,市府特別調整市政會議的內容,由交通局專案報告,說明這筆追加預算的必要性跟合法性。交通局長王義川說,台中市曾在83年、89年、98年,分別由台灣省住都局、高鐵局、台北捷運局提出捷運路網規畫,但送大眾捷運系統整體路網評估計畫從未定案,而且台中人口結構與發展趨勢,也與當時時空背景不同,修改過去報告送中央,是鴕鳥作法,有必要整體評估。

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